最近身边好几个朋友都在问我，家里要添第二辆车，预算20来万，7座MPV有没有靠谱推荐？我一听，脑子里立马蹦出一台车——二手的本田艾力绅。尤其是2023年上牌、22万左右能拿下的那种，简直是家用MPV里的“隐藏王者”。
你可能会问，艾力绅不是那种商务范儿十足的车吗？开出去会不会太“老板”？别急，现在的艾力绅早就不是当年那个严肃脸了。它变得更精致、更居家，甚至还有点小个性。关键是，22万买一台刚用过一年的准新车，性价比直接“支棱起来”。新车落地少说也得30万+，一年折价七八万，这波不亏，甚至有点“真香”。
今天我就以一个普通消费者+车评老炮的视角，好好聊聊这台22万的23年艾力绅，到底值不值得你掏钱。
先说外观，艾力绅这几年设计上确实下了功夫。前脸那个大镀铬中网，配上细长的LED大灯，走路摇头晃脑的排面是有的，但又不会像某些MPV那样夸张到“装逼利器”的程度。它走的是低调奢华风，适合接送孩子、周末郊游，也适合偶尔跑个客户，上桌第一个动筷都不怯场。
侧面线条流畅，风阻系数控制得不错，跑高速稳当。尾灯用了贯穿式设计，晚上点亮效果挺“出片利器”的，朋友圈晒一张，亲戚朋友都得问一句：“你这车得三十多万吧？” 哈哈，省下的钱都够加两年油了。
坐进车里，第一感觉就是：这空间，顶呱呱！艾力绅的轴距超过2.9米，第二排是两个独立航空座椅，腿托、加热、调节一应俱全。我身高180，坐进去翘个二郎腿毫无压力。第三排也不是摆设，成年人坐进去不会觉得憋屈，长途出行也不劝退。
内饰用料嘛，本田一贯的“实用主义”，塑料感是有一点，但胜在布局清晰、按键顺手。没有花里胡哨的大屏堆砌，中控屏尺寸适中，车机系统虽然不算智能，但蓝牙、CarPlay都支持，日常用够了。最让我上头的是隔音表现，高速120码，车内对话不用扯着嗓子喊，NVH控制比同级不少MPV都强。
储物空间也贴心，门板、扶手箱、座椅下方全是小暗格，奶瓶、纸巾、充电宝各得其所。后备箱常规状态下能塞下两个28寸行李箱，第三排放倒后，直接变“床车”，露营躺着看星星，浪漫值拉满。
动力方面，艾力绅用的是2.0L自然吸气+电机的混动系统，也就是本田i-MMD。别看排量不大，平顺性是真的顶。起步电机驱动，安静又轻快；中后段发动机介入，动力衔接丝滑，完全没顿挫。百公里加速虽然不飙性能，但城市超个车、高速并线都挺从容。
重点是油耗——百公里油耗才6L左右，这可是七座MPV啊！比起那些动不动就“油老虎”的同级对手，艾力绅简直就是省油模范生。按一年两万公里算，光油钱就能省出一台iPhone。三电技术用了很多年，稳定性和可靠性早被市场验证，开个十年八年问题不大。
底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面，滤震干脆，不会哐哐响。动态稳定控制系统在弯道里默默工作，侧倾控制得当，开起来不像开船。方向盘虚位小，指向也算精准，开MPV也能有点“驾驶玩具”的感觉，虽然不能指望它劈弯，但至少不会让你觉得是在开拖拉机。
智能化这块，艾力绅不算激进，但也够用。L2级辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车都有。跑高速的时候，开启ACC，设定好车距，系统能帮你跟车、减速、再加速，累的时候真是解放双脚。盲点监测和倒车预警也很实用，尤其对这种大车来说，安全感拉满。
不过车机智能化确实不如新势力，没有语音唤醒全车功能，也没有OTA升级。但话说回来，家用MPV要那么多花哨功能干嘛？稳定、可靠、不卡顿，才是王道。你总不想接孩子放学时，车机突然死机吧？
说到竞品，肯定绕不开别克GL8陆上公务舱和传祺M8。
GL8是MPV界的“老咕噜棒子”，名气大，空间大，但23年上牌的二手GL8，22万基本只能摸到低配，而且是纯油版，油耗奔着10L去了，养车成本直接“天塌了”。内饰塑料感更强，车机系统更老旧，开起来像上世纪的商务车，劝退感十足。
传祺M8呢，外观霸气，配置堆得高，新款还有插混版本。但二手市场里，23年的M8价格普遍比艾力绅高2-3万，保值率没本田硬气。而且国产车的三电和长期可靠性，二手买家心里总有点打鼓，怕买回来“打脸”。
这么一对比，艾力绅的优势就出来了：省油、保值、皮实、空间大、混动平顺。虽然没M8那么“网红”，也没GL8那么“商务”，但它就是那种“真香”的家用选择。
安全方面，艾力绅也没含糊。全系标配6气囊、ESP、ABS这些基础配置不说，车身结构用料扎实，中保研碰撞测试成绩虽不算顶尖，但也过得去。毕竟本田的安全理念是“预防为主”，L2辅助驾驶在关键时刻真能救命。
我朋友就遇到过一次，高速上前车突然变道，艾力绅的主动刹车直接介入，避免了追尾。他说那一刻，真觉得这车买对了。
最后聊聊价格。22万拿下23年上牌的艾力绅，相当于新车打了七折还多，而且省了购置税和首年保险。要知道，本田的保值率一向顶呱呱，再开两年转手，亏得也不多。相比之下，某些品牌新车跌得“跌冒烟了”，老车主气得“蹦起来”，艾力绅至少让你钱包稳当点。
当然，它也不是完美。车机不够智能、内饰不够豪华、没有四驱版本，这些都能挑出毛病。但你要想清楚，买MPV的核心需求是什么？是全家出行的舒适安全，是日常通勤的经济省心，而不是天天想着飙车或者炫科技。
所以回到最初的问题：22万拿下一台23年上牌的本田艾力绅，值不值？我觉得，对于一个注重实用、追求品质、又不想当“韭菜”的家庭来说，这台车真的可以闭眼入。
它不网红，但很靠谱；不惊艳，但很耐看；不激进，但很省心。这才是家用MPV该有的样子。
这样的艾力绅，你觉得怎么样？你会考虑买一台吗？还是更喜欢传祺M8那种霸气外露的风格？你会怎么选？
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